Оперативный прогноз возможных ЧС на 14 августа 2022 года.
Опасные метеорологические явления: в период с 09.08.2022 по 15.08.2022 местами по области сохранится чрезвычайная пожарная опасность - 5 класс.
Неблагоприятные метеорологические явления:
1) В период с 13.08.2022 по 19.08.2022 местами по Оренбургской области сохранится высокая пожарная опасность – 4 класс.
2) Днем 14.08.2022 г. в большинстве районов максимальная температура воздуха ожидается +30+32°.
Прогноз погоды по области на 14 августа: ночь: переменная облачность, без осадков, ветер северный, северо-восточный 3-8 м/c, температура в северных районах +11,+14°, в западных районах +12,+15°, в центральных районах +13,+16°, в восточных районах +13,+16°; день: переменная облачность, без осадков, ветер восточный, северо-восточный 7-12 м/c, температура в северных районах +27,+30°, в западных районах +28,+31°, в центральных районах +29,+32°, в восточных районах +29,+32°.
На 14.08.2022 на территории Оренбургской области прогнозируются 3-5 классы пожарной опасности:
- 4 класс на территории 5 МО (Кувандыкский г.о., Светлинский, Кваркенский, Домбаровский, Тюльганский районы).
- 5 класс на территории 16 МО (г. Бузулук, г. Бугуруслан, г. Оренбург, г. Орск, Соль-Илецкий г.о., Сорочинский г.о., Новоорский, Илекский, Первомайский, Бугурусланский, Оренбургский, Акбулакский, Асекеевский, Беляевский, Бузулукский, Новосергиевский районы).
В связи с прогнозируемой высокой и чрезвычайно высокой пожарной опасностью (4-5 класс), температурой воздуха +30+32° сохраняется вероятность возникновения очагов природных пожаров, загорания мусора, сухой травы, распространения огня на населённые пункты, жилые дома, линии электропередач и связи, объекты экономики.
В связи с прогнозируемой температурой воздуха +30+32° сохраняется вероятность возникновения аварийных ситуаций, связанных с отключением электроэнергии в результате перегрева трансформаторных подстанций, конденсаторных систем, систем высоковольтного снабжения.
В связи с высокими температурами воздуха сохраняется вероятность возникновения аварийных ситуаций на железнодорожном транспорте, возможна деформация железнодорожного полотна.
Сохраняется риск возникновения происшествий и гибели людей на водных объектах, возникновения аварий, связанных с эксплуатацией маломерных судов.